Den allmänna ekonomin och privatekonomin går hand i hand, när ekonomin ljusnar minskar antalet betalningsanmärkningar.
Det är inget sensationellt att privatekonomin blir drabbad när företagen går dåligt. I dåliga tider minskar antalet arbetsplatser samt att lönerna inte ökar i samma takt som när ekonomin går på högvarv.
Enligt kronofogdemyndighetens statistik ökar inte antalet betalningsanmärkningar, den minskar inte i antal men ökar inte heller. Sedan finanskrisen slog till har antalet ansökningar om betalningsföreläggande ökat stadigt varje månad som kom. Nu hoppas kronofogdemyndigheten att detta är ett trendbrott. Om den allmänna ekonomin återhämtas blir det förmodligen färre betalningsföreläggande och betalningsanmärkningar.
De senaste årens debatt om SMSlån skulle man kunna tro att de orsakar flest betalningsanmärkningar. Så är det inte riktigt. Anledning bakom de flesta betalningsföreläggande är telefoni. Familjer har ofta fasttelefoni, bredband och flera mobiltelefoner. Det blir rätt stora summor snabbt. Utgifter som inte alltid är enkelt att förutse på kronan räknat. Om någon pratar i telefon en längre stund så märks detta på telefonräkningen som då kan komma som en chock.
Lite förvånande är att Trafikförsäkringsföreningen är den enskilt största bolag/förening som ansöker om betalningsföreläggande. Den som har ett fordon, som bil, inregistrerat måste enligt lag ha en trafikförsäkring. Om man registrerar ett fordon för trafik men inte har en trafikförsäkring debiterar Trafikförsäkringsföreningen en hög avgift som ”straff” för att man inte har en giltig försäkring. Förvånad är jag av den anledningen att man borde avställa en bil som man inte har försäkrat. Detta då det inom en vecka dimper ner brev från Trafikförsäkringsföreningen att man saknar försäkring och få en faktura. Då borde man avställa bilen.
Under första halvåret 2010 fick kronofogdemyndigheten in hela 600 000 ansökningar om betalningsföreläggande.
